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印度人重精神、輕物質；重來世，輕現世，對痛苦和傷害有很強的承受力，多大的事故在印度可能都不算大事。這讓印度社會有其內在韌性，雖然事故不斷，但卻不會天下大亂。
最近，印度陸續發生西孟加拉邦大吉嶺獨立建邦引發騷亂，孟買銀行工人大罷工，北方邦火車脫軌嚴重事故，以及西北部哈裡亞那邦因判定“宗教大師”古爾米特·羅摩·拉希姆·辛格（GurmeetRamRahimSingh）強奸罪名成立，引發大規模暴力沖突並蔓延到旁遮普邦和德裡等事件。在一個多月的時間裡，發生這麼多沖突與事故，人們不禁要問，印度這是怎麼瞭？
多樣性社會難做到包容
其實，印度事故和沖突頻發有其內在的歷史傳統、政治制度和經濟根源。
首先，印度是多樣性社會，包容難阻沖突。由於印度歷史上“小王國”林立，又不斷遭受外敵入侵和統治，使印度呈現出以“多種族、多宗教、多語言”為主要特征的“多樣性”。歷史上，各種族之間、宗教之間，同一宗教的不同教派之間、不同語言之間沖突不斷。印度獨立後，尼赫魯為瞭避免沖突，特別強調實行世俗主義，政教分離，強調包容，並為多樣性而驕傲。
然而，要做到包容很難，多樣性成為印度國內沖突的重要原因。比如，錫克教衛兵刺殺瞭英迪拉·甘地，泰米爾極端分子刺殺瞭拉吉夫·甘地。視牛為神的印度油煙分離機教民族主義者，去年在印度人民黨執政的多個邦通過瞭禁止販牛屠牛的法律，對穆斯林的財產和生活造成瞭重大損失，引發印穆兩大宗教之間的沖突。前不久，西孟加拉邦大吉嶺地區母語為尼泊爾語的廊爾喀人，因被強制學習孟加拉語，爆發要求獨立建邦的運動。長相為東亞人種的東北七邦要求從印度分離，獨立建國的武裝鬥爭一直存在……
傳統與現代社會規范格格不入
其次是傳統習慣與現代治理的摩擦。印度是一個文明古國，有些持續瞭幾千年的傳統與現代文明社會的規范格格不入。如種姓制度，印度憲法和法律早已不承認，但仍然影響印度的政治、經濟、教育和婚配。穆斯林“一夫多妻”的傳統與印度“一夫一妻”的法律相違背，前不久印度法院還宣判穆斯林男人喊三聲“離婚”就可以單方面休妻的傳統違憲。
還有，印度教的寺廟有購買年輕女子為高級僧侶和婆羅門長老做性奴隸的陋習，這些性奴卻被稱為“聖女”。因此，有信徒認為教內女信徒與大師發生性關系是獎賞和榮耀，即便不是自願也不是屈辱。印度法院判大師強奸應該說完全符合現代文明規范靜電抽油煙機，而大師的信徒們卻不能接受。這就是最近判決“宗教大師”古爾米特引發大規模騷亂的重要原因。
再次是勞工權益超越瞭生產力發展水平。印度以非暴力的方式從英國殖民統治下獲得獨立，延續瞭殖民時期的議會民主政治，公民享有較高水準的權利。然而，印度法律對勞工權益的保護超越瞭其經濟發展和勞動生產率水平，不僅造成國有企業效益低下，還因罷工頻繁嚇跑瞭投資者，私企和外企都不敢輕易雇用工人。勞工法保護瞭已就業者的利益，卻損害瞭未就業者的利益，削弱瞭印度勞動力充裕的國際競爭力。勞工法與稅制和土地被列為印度改革的重點和難點，多屆政府都沒能取得實質性的進展，強人莫迪在稅制改革上取得瞭突破，但還沒對勞工法開刀。
亂哄哄的印度社會不會大亂
此外，基礎設施落後、設備陳舊與管理水平低，導致印度交通事故頻發。印度的鐵路、公路通車裡程均居世界前列，但其鐵路大多建於英國殖民時期，獨立後新建不多。鐵路機車陳舊，車況較差，而且交叉路口和信號管理多靠人工，擅離職守的現象比較常見，加之人口劇增和超載嚴重，造成印度火車重大事故頻發。除瞭鐵路，印度的公路等級水平低，全國高速公路隻有約1000公裡，加上車輛質量總體較差，群死群傷的重大公路交通事故也位居世界前列。
事實上，印度給世界的印象一直就是亂哄哄的感覺。但印度人重精神、輕物質；重來世，輕現世，對痛苦和傷害有很強的承受力，多大的事故在印度可能都不算大事。這讓印度社會有其內在韌性，雖然事故不斷，但不會天下大亂。
本文來源：新京報 作者：龍興春
責任編輯：紀珂_b6492靜電排油煙機
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